МОСКВА, 7 фев - РИА Новости. Ряд депутатов фракции "Единая Россия" предлагают ужесточить ответственность водителей за нарушение Правил дорожного движения (ПДД).
Соответствующие поправки в КОАП внесены в Госдуму депутатами Владимиром Плигиным, Александром Москальцом и Александром Харитоновым.
Законопроект, в частности, восстанавливает ответственность за систематическое нарушение Правил дорожного движения и предлагает восстановить балльную систему подсчета правонарушений.
"Необходимость наличия ответственности за систематическое нарушение Правил дорожного движения обуславливается повышенной общественной опасностью действий, направленных на неоднократные умышленные нарушения участниками дорожного движения установленных правил", - отмечается в пояснительной записке к законопроекту. Разработчики законопроекта отмечают, что ответственность за систематическое нарушение Правил дорожного движения была отменена в 1997 году.
"В результате правоохранительными органами регистрируется значительное увеличение количества совершенных грубых нарушений, в том числе явившихся причиной дорожно-транспортных происшествий", - говорится в документе.
Законопроект предлагает установить, что систематическим нарушением является те нарушения, которые совершены водителем более трех раз и которые в сумме оцениваются 10 и более баллами. Такое нарушение влечет ответственность в виде лишения прав управления транспортным средством на срок 2 года или в виде административного ареста на срок до 15 суток.
Кроме того, законопроект приводит отдельные положения КОАП в соответствии с международными договорами РФ. Также устраняются внутренние противоречия законодательства, касающегося нарушения Правил дорожного движения, и усиливается ответственность за те правонарушения, которые представляют наибольшую общественную опасность.
По словам председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимира Плигина, подготовленный законопроект ужесточает ответственность за нарушение правил дорожного движения и, прежде всего, за серьезные нарушения.
По его мнению, необходимость разработки данного законопроекта прежде всего вызвана тем, что в настоящее время на дорогах гибнет большое количество людей, что приобрело уже массовый характер. По его словам, в Госдуме сейчас на рассмотрении находится около 15 законопроектов, которые предлагают различные дополнения в кодекс об административных правонарушениях, которые связаны с нарушением правил дорожного движения.
"Мы решили рассмотреть проблему в комплексе и подготовили законопроект, который регулирует целый ряд вопросов, касающихся ситуации на наших дорогах", - сказал Плигин.
По его словам, законопроект восстанавливает систему учета серьезных нарушений и восстанавливает балльную систему.
"При утвеждении балльной системы может быть использован старый ее вариант, но возможно, что появится и новый - компьютерный учет. Он также отметил, что в законопроекте предусмотрено "в разумных пределах разрешить использование таких мер, как эвакуация транспортных средств, блокировка колес". "Никому не надо доказывать, что многие водители бросают свои машины, где попало, что затрудняет движение. Эту проблему надо решать, но я категорически против того, чтобы делать из эвакуации бизнес", - сказал Плигин.
По его словам, кроме того, законопроект ужесточает ответственность за проезд на красный свет, за выезд на полосу встречного движения.
Кроме того, законопроект разрешает проблему, связанную с незаконным использованием специальных световых и звуковых сигналов.
"Вводится ответственность за установку на транспортном средстве устройств, аналогичных устройствам для подачи специальных звуковых и световых сигналов", - сказал Плигин.
По его словам, данный законопроект затрагивает интересы большого количества водителей и, без сомнения, вызовет большой общественный резонанс.
